Roope-Botnia döptes i Vasa den 12.6
Miljöorganisationen Håll Skärgården Ren rf:s nya servicefartyg M/S Roope-Botnia döptes i Vasa den 12 juni. Fartyget väntas betjäna både människor som rör sig i skärgården och miljöarbetet i området under årtionden framöver.

Håll Skärgården Ren rf firade dopet av sitt nya servicefartyg M/S Roope-Botnia i Vasa fredagen den 12 juni. Dagen därpå fick allmänheten möjlighet att bekanta sig med fartyget i samband med evenemanget Tillsammans till sjöss i Vasa.
Fartyget har redan inlett sitt arbete på föreningens verksamhetsområde i Bottniska viken mellan Malax och Karleby. Där ansvarar det för servicen av cirka 30 utflyktshamnar, avfallshanteringen för dem som rör sig på vattnet samt för skärgårdsnaturens renhet. Under den mest intensiva båtsäsongen, från midsommar till mitten av augusti, besöks servicepunkter i regel med två veckors mellanrum.
Vattnen i Bottniska viken är fortfarande förhållandevis rena och klara, och målet är att de ska förbli sådana även i framtiden. De största utmaningarna är nedskräpning, övergödning och skadliga ämnen som hamnar i miljön. För att minska dessa belastningar arbetar Håll Skärgården Ren rf varje dag i skärgården genom att upprätthålla avfallshanteringstjänster, utveckla nätverket av sugtömningsstationer och uppmuntra alla medborgare till ett ansvarsfullt beteende.
Riksdagsledamoten och fartygets fadder Janne Jukkola betonade i sitt festtal fartygets betydelse för skärgårdens välmående.
– Den unika skärgården i Bottniska viken, från Tankar till Mässkär och vidare till Vasa, förtjänar bästa möjliga omsorg. Efter vintern och stormarna behöver utflyktshamnarna och avfallspunkterna underhållas, och Roope-Botnia med sin besättning utför ett ovärderligt och mycket betydelsefullt arbete, sade Jukkola.
Det nya fartyget är ett verktyg för att utveckla servicen
Roope-Botnia byggdes av det Karlebybaserade företaget Kewatec. Vid planeringen av fartyget har man dragit nytta av föreningens årtionden av erfarenhet av servicearbete i skärgården samt besättningens praktiska insikter. Enligt varvets representant Jonas Krokvik ägnades särskild uppmärksamhet åt besättningens arbetsförhållanden när fartyget utformades.
– Det som särskilt utmärker det här fartyget är bostadsutrymmena och att det är ovanligt tyst. Besättningen tillbringar ofta närmare en vecka i taget ombord, så det var viktigt att både arbets- och inkvarteringsutrymmena fungerar väl, berättar Krokvik.
Enligt Håll Skärgården Ren rf:s distriktschef för Bottniska viken, Jukka Lundell, tryggar det nya fartyget inte bara den nuvarande verksamheten utan möjliggör också utvecklingen av nya tjänster.
–Det nya fartyget gör det möjligt att utveckla verksamheten och servicen i framtiden. I Bottniska viken finns det säkert behov av, till exempel, nya flytande sugtömningsstationer, och med det här fartyget kan vi tömma och underhålla dem. Dessutom har fartyget utformats så att det vid behov kan bistå vid bekämpning av miljöskador och i räddningsinsatser, berättar Lundell.

Skärgårdens service skapas och upprätthålls med gemensamt stöd
Vasa stad var en av finansiärerna bakom fartygsprojektet. Vid dopceremonin betonade Vasa stadsdirektör Tomas Häyry betydelsen av det arbete som Håll Skärgården Ren rf utför för hela regionen.
– Om Håll Skärgården Ren rf inte utförde det här arbetet skulle ansvaret falla på kommunerna. Därför var det ett enkelt beslut för staden att stöda projektet. Det arbete som föreningen utför är också värdefullt för skärgårdens livskraft. Välskötta utflyktshamnar och fungerande tjänster gör det möjligt för människor att njuta av skärgården på ett tryggt och ansvarsfullt sätt,säger Häyry.
Även om det nya fartyget nu är redo att tjänstgöra på Bottniska vikens vatten, behöver det arbete som det möjliggör också i framtiden stöd från ett brett nätverk av medlemmar, samarbetspartner och andra stödjare.
Håll Skärgården Ren rf upprätthåller utflyktshamnar, avfallsstationer, sugtömningsstationer, bastur och torrtoaletter med stöd av medlemsavgifter, donationer och samarbetspartner. Utan föreningens medlemmar skulle det inte vara möjligt att upprätthålla tjänsterna i deras nuvarande omfattning.
– Det nya fartyget är en viktig investering för framtiden, men lika viktigt är att människor även framöver står bakom vår verksamhet. Vi hoppas att alla som värdesätter skärgården, kusten och de rena vattnen i Bottniska viken blir medlemmar och stöder vårt arbete, säger Håll Skärgården Ren rf:s verksamhetsledare Katja Rytkönen.
Föreningens arbete gynnar i stor utsträckning alla som använder våra vattenområden, såsom båtfolk, stugägare, fiskare, friluftsmänniskor och invånare i regionen. En ren skärgård, fungerande avfallshantering och välskötta utflyktshamnar är en gemensam tillgång även för dem som själva inte rör sig på vattnet.

Riksdagen beviljade ett tilläggsanslag på 200 000 euro för fartyget. Projektet har dessutom fått stöd av NTM-centralen i Österbotten, Weisellstiftelsen, LokalTapiola Österbotten, Kewatec Shipyards, Kongsberg, Ekorosk, KWH Group Ltd, OP Kustens, UPM, Wärtsilä, Vatten och Miljö i Österbotten rf:s Perhonjokifond, Aktiastiftelserna i Österbotten samt städerna Vasa, Karleby och Jakobstad samt kommunerna Larsmo, Malax, Korsholm och Vörå.
