Det allra modernaste servicefartyget har nu beställts till Bottniska viken – ”en halv miljon euro av finansieringen saknas fortfarande”
Håll Skärgården Ren rf och Karleby-företaget Oy Kewatec AluBoat Ab har ingått ett avtal om byggandet av ett nytt servicefartyg för Bottniska viken. Ännu dröjer det ett tag innan fartyget kan sjösättas eftersom nästan en halv miljon euro av finansieringen fortfarande saknas. Med det nya fartyget kan Håll Skärgården Ren rf fortsätta sitt arbete för att förebygga övergödning och nedskräpning i Bottniska viken och komplettera områdets avfallshantering.
Håll Skärgården Ren rf:s servicefartyg M/S Roope-Botnia nådde sin farleds ände 2021. Sedan dess har man i Bottniska viken kämpat på med tillfällig utrustning som inte lämpar sig för alla föreningens arbetsuppgifter i vattenområden med både mycket grund och öppet hav. Mellan Kristinestad och Röyttä i Ijo norr om Uleåborg förvaltar föreningen omkring 30 utfärdshamnar och är den enda aktören i området som på ett övergripande sätt tar hand om bland annat båtfararnas avfallshantering.
– Allt vårt arbete i Bottniska viken fokuserar på att förebygga nedskräpning, övergödning och kemikalisering. Med hjälp av det nya servicefartyget vill vi också upprätthålla det 40-åriga nätverket av utfärdshamnar som har byggts upp med talkokrafter och återuppliva den finländska kulturen av friluftsliv vid vattnen, berättar distriktschef Jukka Lundell vid Håll Skärgården Ren rf.
Det specialbyggda servicefartyget beräknas kosta 1 000 000 euro och för utrustningen tillkommer dessutom 450 000 euro. NTM-centralen har beviljat Håll Skärgården Ren rf 600 000 euro för byggnadskostnader ur EU:s landsbygdsfond som stöder allmännyttiga miljö- och klimatinvesteringar. Weisell-stiftelsen, som specialiserat sig på sjöfartsprojekt, har beviljat 100 000 euro för fartygsanskaffningen. LokalTapiola i Österbotten stöder som första företag projektet med 100 000 euro.
– Tack vare våra betydande sponsorer har vi ingått ett leveransavtal med Kewatec och vågar nu fira att Bottniska vikens nya fartyg ska bli verklighet. Fartygsprojektet är en stor investering i främjandet av vattenskydd. Företag och samfund har nu ännu en fin möjlighet att visa sitt ansvar och delta i detta viktiga miljöarbete genom att ansluta sig till sponsorerna. På så sätt kan vi ro i hamn vårt storprojekt, fortsätter Lundell.
Fartyget kan också ta emot oljebekämpnings- och andra myndighetsuppdrag
Projektet för byggandet av ett nytt fartyg för Bottniska viken fick tre slutgiltiga offerter som svar på upphandlingsannonsen som lämnades via Hilma. Oy Kewatec AluBoat Ab från Karleby vann anbudsförfarandet.
– Kewatecs gedigna erfarenhet av att konstruera arbetsbåtar med aluminiumskrov och vattenjetaggregat skapar en säker grund för det kommande samarbetet, förklarar Lundell.
Det nya fartyget bygger på båtmodellen Kewatec Work 1500. Det specialbyggda fartyget är 16,6 meter långt och 5,2 meter brett och har en tillräcklig bärkraft och kapacitet, samt en kran och bogramp som gör det möjligt att transportera avloppsvatten, virkeslass och avfall från separatinsamlingar. Fartyget har en marschfart på 15 knop. I och med det nya fartyget får tvåmannabesättningen bekväma utrymmen att bo i under arbetsveckan.
– I framtiden kan vi vid behov också ta emot oljebekämpnings- och räddningsuppdrag. Räddningsmyndigheterna i området har följt projektets framskridande med intresse eftersom fartyget kan tillhandahålla extra kapacitet för lokala räddningsuppdrag, säger Lundell.
Kewatec Shipyards är ett finländskt företag med rötter i 1970-talet. Företaget hör i dag till världens ledande tillverkare av arbetsbåtar i aluminium.
– Det är fint att delta i det här betydande projektet som stöder både miljöskydd och tjänster för båtfarare. Vi på Kewatec har en gedigen erfarenhet av att bygga hållbara och effektiva arbetsbåtar, och i planeringen och utförandet av denna båt fokuserar vi speciellt på mångsidig användning och miljövänlighet. Båten ska klara av varierande omständigheter, både grunda strandvatten och öppet hav, och utgöra en trygg och fungerande arbetsmiljö för besättningen. Det är fint att se att olika instanser sponsorerar detta viktiga projekt och vi ser ivrigt fram emot samarbetet med Håll Skärgården Ren rf, säger Jan Wargh, försäljningschef på Kewatec.
Närmare information
